Ի՞ՆՉ Է ՆՇԱՆԱԿՈՒՄ ՀԻՆ ԵՐԿՈՒԹԻ ԳԻՆԸ.
Ժարգոնային տերմինը «հին երկաթ» այն սովորաբար օգտագործվում է մասնավոր քաղաքացիների կողմից, նկատի ունենալով երկու կատեգորիաներ որ մենք առևտրային առումով գտնում ենք հետևյալ անվանակարգերի ներքո. «հավաքված երկաթ» և «խառը մետաղներ».
«Երկաթ տերմինը սովորաբար վերաբերում է ածխածնային պողպատների բոլոր կատեգորիաներին, որոնք տարբերվում են չժանգոտվող պողպատներից, որոնք, ընդհակառակը, ունեն ցածր ածխածնի պարունակություն և բարձր նիկելի և/կամ քրոմի պարունակություն»:
Հետևաբար, «հին երկաթի ջարդոն» արտահայտությունը սովորաբար վերաբերում է խառը համաձուլվածքներից ածխածնային պողպատների կամ ածխածնային պողպատների տարածվածությամբ խառը մետաղների կուտակումներին:
Հետևաբար, մենք կարող ենք պնդել, որ հին երկաթի գին տեխնիկապես գոյություն չունի, բայց գոյություն ունի տարբեր կատեգորիաների ածխածնային պողպատի կամ խառը մետաղների գին:
Հակառակ նրան, ինչ տեղի է ունենում գունավոր սեկտորում, ինչպիսիք են պղինձը կամ ալյումինը, գունավոր հատվածում գինը կապված է ոչ թե ֆոնդային շուկայի միտումների հետ, այլ իրական տնտեսության, մասնավորապես, շենքերի շինարարության և պահանջարկի միտումների հետ: մետաղագործություն՝ կապված ավտոմոբիլային աշխարհի հետ:
«Երկաթի ջարդոնի շուկայի առևտրային կատեգորիաները ներառում են նաև չուգուն և այն ամենը, ինչ պտտվում է մեքենաների քանդման շուկայի շուրջ, ինչպիսիք են թափքի փաթեթները»:
Պողպատե գործարանները ստեղծում են կիսաֆաբրիկատներ և պատրաստի արտադրանքներ, ինչպիսիք են կծիկները, ձողերը, բլիթները, մետաղական ձողերը, խողովակները և թիթեղները, որոնք ձեռք են բերվում արտադրական և շինարարական արդյունաբերության կողմից: Այսպիսով, եթե այս երկու հատվածներում սպառումը մեծ է, և պողպատի գործարաններն ունեն վաճառքի պատվերներ, ապա նոր ապրանքներ ստեղծելու համար օգտագործվող երկաթի ջարդոնի գինը բարձրանում է, հակառակ դեպքում՝ նվազում։
Մատակարարման շղթայի Սուբյեկտները
արտադրական արտադրություն
վերամշակման արդյունաբերություն
պողպատե գործարան և դիստրիբյուտոր
Նյութի միատեսակություն.
Այն որոշում է գինը, քանի որ այն օգնում է բարձրացնել կամ նվազեցնել քայլերը, որոնք անհրաժեշտ են քիմիական և առևտրային տեսակի միատարր երկաթի ջարդոնի բեռներով պողպատի գործարան հասնելու համար:
Եթե երկաթի ջարդոնի բեռնվածքն արդեն համասեռ է և պատրաստ է ջեռոցում, ապա այն կխուսափի հետագա մշակումից և կտրումից՝ այդպիսով խուսափելով հետագա ծախսերից և արագացնելով աշխատանքը:
Գումարը.
Դա ազդում է սակարկությունների վրա՝ պայմանավորված այն հանգամանքով, որ փոքր քանակությունները նախ պետք է հավաքվեն վերականգնման կայաններում, մինչև հասնենք առնվազն 28 տոննա ամբողջական բեռի:
Մեծ բեռները օգնում են նվազեցնել փոխադրման, բեռնման/բեռնաթափման և պահեստավորման ծախսերը:
Այդ իսկ պատճառով, եթե ձեր ունեցած երկաթի ջարդոնի քանակը մեծ է, կարող եք ավելի բարձր գին խնդրել:
Ավելի փոքր քանակությամբ, օրինակ՝ միկրոհավաքագրման դեպքում, եթե շուկան ցածր է, կարող է պատահել նաև, որ բեռնման և տեղափոխման արժեքը ավելի մեծ է, քան բուն ապրանքի արժեքը, այս դեպքում հավաքումը կարող է տեղի ունենալ 0 ինքնարժեքով:
խուզում.
Դա հիմնարար ասպեկտ է, որը երկաթի ջարդոնը բաժանում է երկու մակրո կատեգորիաների, որոնք երկաթի ջարդոն են, որը «պատրաստ է ջեռոցում» և այն, որը պատրաստ չէ:
Կարճ կտրված նյութը՝ մեկուկես մետրից պակաս, շուկայական ավելի բարձր գին ունի, քանի որ այն համարվում է վառարան պատրաստ։
Ավելին, որքան շատ գրություն կտրվի ավելի կարճ կտորների, այնքան ավելի քիչ ծավալ է այն ստեղծում, և, հետևաբար, ավելի շատ տոննա կարող է բեռնվել նույն բեռնատարի վրա՝ նվազեցնելով մեկ տոննայի տրանսպորտային արժեքը:
Այնուամենայնիվ, երկաթի ջարդոնի ոչ բոլոր կատեգորիաները պետք է անպայմանորեն կտրվեն, օրինակ՝ թիակի թիթեղները կամ պտտվողները:
